Wheel collider

[buggin]

Здравствуйте. Какие настройки wheel collider влияют на то, как сильно машина будет наклонятся вперёд при торможении? Перенос центра массы не помогает.

[buggin]

Ну и занос машины.

[Valentinus]

А при чем здесь коллайдер

[buggin]

А при чем здесь коллайдер

Ок. Если они на это не способны, то лучше через трансформ делать или через анимацию?

[Tolking]

buggin, скажи пожалуйста, а в машине за наклон при торможении шины отвечают?

[waruiyume]

вил коллайдер симулирует подвеску, если чё. Или у вас в IRL машине что-то другое деформируется при наклоне?

[Tolking]

У меня то будет деформироваться в программе, то - что я решу... А вот что деформируется у человека в реальном мире, который меняет центр масс чтобы изменить наклон при торможении, мне интирестно...

[waruiyume]

Если вам именно это интересно, то чего же вы про шины спрашиваете?
Что до центра масс, вполне логично, что чем тот выше над колёсами, тем больший момент будет наклонять машину при торможении.

[Tolking]

Чтобы натолкнуть человека на мысль, что нужно понять почему в реальной жизни, где нельзя изменить центр тяжести как-то чем-то "настраивают" наклон при торможении... Опять же: "Ну и занос машины." указывает на то, что человек вообще не понимает как работает подвеска в принципе...

З.Ы. Или не знает английский и ленится перевести 10 слов...

[Rachok]

На самом деле(с), человек дело спросил, т.к. у Wheel Collidera есть такая характеристика, как жесткость подвески. Может быть гражданин хочет при торможении (для красоты) изменить программно, например, жесткость подвески передних колес, чтобы машина как-бы слегка клевала. Другое дело, что это может привести к неадекватному поведению, подпрыгиванию, тряске и пр. АБСОЛЮТНО НЕРЕАЛИСТИЧНЫМ вибрациям.
Обратите внимание, что при грамотной настройке подвески у вас уже есть такие эффекты, как проседание и наклон в повороте, клевок при повороте и торможении... Только он малозаметен, м.б. не так красив, зато довольно реалистичен.

Чтобы натолкнуть человека на мысль, что нужно понять почему в реальной жизни, где нельзя изменить центр тяжести как-то чем-то "настраивают" наклон при торможении... Опять же: "Ну и занос машины." указывает на то, что человек вообще не понимает как работает подвеска в принципе...

Реальная жизнь и Юнити так же похожи, как Call Of Duty на службу в армии.
Wheel Collider-ы настолько странно реализованы, что многие шайтанят свои телеги без их помощи.
Например, как создать элементарную заднеприводную машину на вил коллайдерах? А никак. Нельзя просто вращать задние колеса с нужным крутящим моментом.

У меня вопрос, как настроить силу трения у Wheel Collider-ов, чтобы машина имела более жесткое сцепление с дорогой?
P.S. По шее надо давать за такое название темы.